Author Archives: StickyRide

Home » StickyRide (Page 6)

ถ้าให้พูดถึงรถสปอตร์ ระดับกลางๆ และอาจจะเป็นรถในฝันของใครหลายๆคน รวมทั้งผม Nissan 200sx เป็นอีก 1 รุ่น ที่สวยและลงตัวในทุกสไตล์การแต่ง ราคาไม่สูงเกินเอื้อม สามารถหามาจับจองเป็นเจ้าของได้ไม่ยาก แต่เมื่อได้มันมาแล้ว จะทำยังไงต่อ นั่นสิเรื่องยาก เพราะรถรุ่นนี้ เราอาจจะคุ้นตากันอยู่บนท้องถนนทั่วไป เพราะอย่างนั้นเมื่อมีอยู่จะทำอย่างไรให้แตกต่าง ก็คงต้องมาดูกันว่า จะแต่งแบบใหน สไตล์ใหน ถึงจะโดเด่น และไม่เหมือนใคร เพราะรถรุ่นนี้ก็มี ชุดแต่งมากมายหลายสำนัก ทั้งไทยและญี่ปุ่น เพราะเป็นรถยอกฮิต จึงมีคนผลิตชุดแต่งออกมามากมายให้เลือกกัน   พี่เบีย Guja Drift ที่พวกเรารู้จักกันในนามของ เจ้าพ่อ Silvia & 200sx ทุกสิ่งทุกอย่างเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ ถามหาและปรึกษาได้ มีทุกคำตอบ … Read More

ผมเจอเธอเมื่อ 6 ปีที่แล้ว เป็นคันแรกที่พ่อซื้อให้เป็นของขวัญหลังเรียนจบปริญญาตรี สภาพที่ได้รถคันนี้มาก็เป็นรถบ้านทั่วไป แต่เรื่องชอบแต่งรถเป็นความชอบส่วนตัวก็เริ่มหานู่นหานี่มาใส่โดนหลอกมาก็เยอะจนเจอกลุ่มเพื่อนที่ขับ Civic EK ด้วยกันจึงมีแนวที่ถูกต้อง แต่ก็ยังไม่เข้าใจคำว่า Fitment หรือ Stance หรือ Flush เลยตอนนั้น แต่ชอบรถที่ดูเตี้ยและชอบรถที่มันเรียบๆมาโดยตลอด จนวันนึงเจอกลุ่ม Royal Origin ใน Youtube โดยบังเอิญ ดูแล้วถึงกับคลั่งเลยก็ว่าได้ รถเตี้ยติดดินขับชิวดูเท่เปิดดูทุกวันจนคิดว่าต้องทำอย่างเค้าบ้าง อยู่มาไม่กี่อึดใจก็เกิดกลุ่ม Flush Style ที่ประเทศไทยเกิดขึ้นในไทย เริ่มศึกษาจากที่กลุ่มเริ่มมีคำแนะนำเกี่ยวกับ Camber และ Fitment จึงเข้าใจว่า ต้องทำรถประมาณไหนถึงออกมา stance หลังจากนั้นก็เปลี่ยนรูปลักษณ์รถตังเองอย่างชัดเจน เริ่มจากล้อที่ใสกว้าง 8 เปลี่ยนโช๊คเลื่อนให้ต่ำสุดเท่าที่ทำได้ … Read More

กรุงโตเกียว นครแห่งความเจริญ ประชากรที่หนาแน่น ความวุ่นวายในชีวิตประจำวัน ที่ทุกคนต้องแข่งกับเวลากันอยู่ตลอดเวลา ไม่ว่าจะเวลาขึ้นรถไฟทำไปทำงานและกลับบ้านต้องขึ้นให้ทันเวลา การกินที่ต้องกินให้เร็วที่สุดเพื่อที่จะเอาเวลาไปทำงานให้เยอะขึ้น หรือไม่ก็กินราเม็งกระป๋องราคาถูกกันทุกวันเพื่อที่จะได้มีเหลือเงินเยอะๆไว้ซื้อของที่ต้องการกับค่าครองชีพที่แพงสุดๆ แต่ในสังคมที่เต็มไปด้วยความเครียดนั้น ก็มีกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถยนตร์ และพร้อมที่ปลดปล่อยความเครียดไปกับเพื่อนฝูง ที่ชื่นชอบในรถเหมือนกัน ก็เปรียบเหมือนตัวผมเองที่ทำงานเหนื่อยในวันปกติ และออกถ่ายรูป เรียนรู้วัฒนธรรมการเล่นรถของคนญี่ปุ่น ในวันหยุด หลังจากที่คอยตระเวนถ่ายภาพจนเป็นที่รู้จักในญี่ปุ่น มีวันนึงคุณ Daisuke แห่ง Oval Auto Performance และเป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้า Hoonigan ได้คุยกับผมทาง Facebook และคุยโปรเจ็คถ่ายรูปชุดนึงที่โตเกียวกัน ผมไม่พลาดที่จะแบกกระเป๋ากล้อง ขึ้นรถไฟมาพร้อมกับผู้คนที่อัดแน่นมายัง Shibuya เพื่อจัดภาพในวันที่อากาศหนาวถึง 2 องศาพอผมมาถึงผมก็มานั่งรอคุณ Daisuke อยู่แถวๆ Shibuya และก็รู้ได้เลยว่าเขามาแล้วเพราะได้ยินเสียงเครื่อง American Muscle … Read More

ACROPHOBIA มาจากคำว่าโรคกลัวความสูงเป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ชื่นชอบการแต่งแนว stance/fitment ในจังหวัดอุบลราชธานี ในตอนแรกจะมีการนำรถในยุคปัจจุบัน มาทำการจัด fitment และเน้นความเตี้ย เป็นสำคัญ ในระยะแรกๆ มีประมาน 5-6 คัน รวมตัวกัน มีการพบปะ พูดคุยกัน ทำความรู้จักกัน และได้เรียนรู้วิถีชีวิต ของกันและกัน พบว่า คนในกลุ่ม นอกจากเรื่องรถแล้ว ยังมีวิถีชีวิตที่คล้ายกัน จึงมีการพูดคุยกันจัดตั้งกลุ่มขึ้นมา โดยใช้ชื่อว่า “ACROPHOBIA” โดยเจตนารมณ์ของกลุ่มก็คือการตกแต่งรถ ในแนว stance/fitment และเน้นความเตี้ยเป็นสำคัญ อย่างที่ได้บอกไปว่า กลุ่มเราที่เน้น stance/fitment และความเตี้ยนั้น มันทำให้รถครอบครัวที่มีอยู่คันเดียวไปไหนมาไหนลำบากขึ้น จึงเป็นแรงผลักสำคัญทำให้กลุ่มเริ่มมองหารถอีกคันเพื่อใช้งานและเน้นหล่อ ประกอบกับในช่วงนั้น มีหนัง Fast Five ที่ได้นำรถเข้าฉาก คือ Nissan Skyline … Read More