ผมเจอเธอเมื่อ 6 ปีที่แล้ว เป็นคันแรกที่พ่อซื้อให้เป็นของขวัญหลังเรียนจบปริญญาตรี สภาพที่ได้รถคันนี้มาก็เป็นรถบ้านทั่วไป แต่เรื่องชอบแต่งรถเป็นความชอบส่วนตัวก็เริ่มหานู่นหานี่มาใส่โดนหลอกมาก็เยอะจนเจอกลุ่มเพื่อนที่ขับ Civic EK ด้วยกันจึงมีแนวที่ถูกต้อง แต่ก็ยังไม่เข้าใจคำว่า Fitment หรือ Stance หรือ Flush เลยตอนนั้น แต่ชอบรถที่ดูเตี้ยและชอบรถที่มันเรียบๆมาโดยตลอด จนวันนึงเจอกลุ่ม Royal Origin ใน Youtube โดยบังเอิญ ดูแล้วถึงกับคลั่งเลยก็ว่าได้ รถเตี้ยติดดินขับชิวดูเท่เปิดดูทุกวันจนคิดว่าต้องทำอย่างเค้าบ้าง อยู่มาไม่กี่อึดใจก็เกิดกลุ่ม Flush Style ที่ประเทศไทยเกิดขึ้นในไทย เริ่มศึกษาจากที่กลุ่มเริ่มมีคำแนะนำเกี่ยวกับ Camber และ Fitment จึงเข้าใจว่า ต้องทำรถประมาณไหนถึงออกมา stance หลังจากนั้นก็เปลี่ยนรูปลักษณ์รถตังเองอย่างชัดเจน เริ่มจากล้อที่ใสกว้าง 8 เปลี่ยนโช๊คเลื่อนให้ต่ำสุดเท่าที่ทำได้ และที่สำคัญคือ Camber ให้ช่างเค้าทำให้แบบ DIY ตัดและเชื่อม ให้ได้ Camber ที่เค้าทำขายสำเร็จรูปกัน Camber หน้าก็ดัดคอม้าให้เท่ากับล้อหลัง เรียกได้ว่าเป็นการ DIY ล้วนๆ ต่อมาเมื่อ Camber ได้ Fitment ก็ต้องได้ โดยการใส่อะแดปต์หนา 1 นิ้วหน้าหลัง แบะล้อได้ตามที่เราชอบ ตัวรถก็ชอบสีส้มก็สาดใส่เข้าไป เน้นเรียบๆสบายตา สำหรับผมแล้วคงชอบที่สุดตั้งแต่มี ซ้อ 7 (ชื่อของรถ)ตัวเครื่องยนต์เดิมทีเป็น D16 ติดรถมาแต่มีปัญหาจุกจิกเยอะมาก เลยเปลี่ยนเป็นตัว B16A ธรรมดา เดิมเหนียวๆ การที่ได้อยู่กับสิ่งที่คุณรักถึงคุณจะยืนมองนิ่งๆ กับรถของคุณมันก็ทำให้มีความสุขมองแล้วยิ้มได้ พูดคุยคนเดียวกับรถได้สำหรับผมแล้ว ซ้อ 7 ( ชื่อของรถ) คือคนในครอบครัว คือสิ่งที่ทำให้ชีวิตมีความสุขทุกครั้งที่อยู่หลังพวงมาลัยรถก็เหมือนครอบครัวนี่คือรถของผม ซ้อ 7 Civic EK แตนๆ
แสงส้มยามเช้ากับฉากหลังวัดพระธาตุดอยสะเก็ด พระอารามหลวง
ใต้ท้องอ่างติดพื้นกว่าจะเข้ามาถึงจุดถ่ายกันชนหน้าหลุดไป 2 รอบ
วัดพระธาตุดอยสะเก็ด พระอารามหลวง เป็นวัดที่สร้างมา ตั้งแต่ปี พ.ศ. ๒๑๕๕ จ.เชียงใหม่
Story by : Champ Surasan
Photographer : Champ Surasan